Aasia jyllää

 

Hiiltä pukkaa

 

”Die Zeit” on tunnetusti laatulehti ja vaikka sen foliokokoista pakettia on hankala lukea, se usein kannattaa tehdä.

S

Maineikas saksalainen Lebenslüge on kyllä vallannut senkin ja yhä yleisemmäksi käyvä tyylilaji on alituinen pöyristyminen, jolla kai ajatellaan olevan edistyksellisiä seurauksia. Onhan muuan esimerkillisenä pidetty Helsingin yliopiston kunniateologikin ilmoittanut päämääräkseen saada ihmiset hysteeriseen tilaan.

Yhtä kaikki, kyllä lehden jokaisessa numerossa jokin lukemisen arvoinen ja huolellisesti tehty juttu on. Numerossa 5 tältä vuodelta sellainen on ainakin ”Ilmastonsuojelua Trumpista huolimatta?” Klimaschutz trotz Trump?

Valitettavasti juttu ja erityisesti siinä oleva graafi näyttää olevan netissä maksumuurin takana. Siinä nimittäin on poikkeuksellisen havainnollisesti esitetty hiilidioksidipäästöjen historia maittain. Sen perusteella voi silmämäärisesti arvioida myös koko tuotantohistorian ja sen käännekohdat.

En nyt referoi itse juttua, vaan keskityn tuon graafisen esityksen antamiin tietoihin ja vaikutelmiin. Sen perusteella tehdyt arviot ovat suhteellisen karkeita ja esimerkiksi Suomen päästöt mahtuvat virhemarginaaliin.

Joka tapauksessa: USA oli merkittävin päästelijä maailmassa vielä 2000-luvulle saakka ja vuonna 1945 se jopa tuotti suurimman osan koko maailman päästöistä.

Nyt suurin päästäjä on Kiina (11,9 miljardia tonnia/vuosi) ja sitä lähenee ”muu Aasia” (10,7). USA saa tyytyä nyt jo suhteellisen vaatimattomaan 4,9 miljardin tonnin tulokseen.

Mainittakoon, että koko maailman, ei siis vain Suomen tai Ruotsin (vrt. flygskam) ilmailu tuottaa samaan aikaan 0,5 miljardia tonnia ja koko laivaliikenne 0,6 miljardia tonnia.

EU:n tuotanto on 2,5 miljardia tonnia (6,6% maailman tuotannosta) ja muun Euroopan (Venäjä mukaan lukien, sitä ei erikseen mainita) saman verran.

Saksa yksin tuottaa 1,6 miljardia tonnia. Suomen osuutta ei erikseen ole mainittu eikä graafiin merkitty. Sen erottaminen vaatisikin suurennuslasin.

Se johtopäätös, jonka heti voi tehdä ja myös tehdään on, että USA:n politiikka tässä asiassa ei maailmaa mullista. Kiinan politiikka on lähes kolme kertaa tärkeämpi asia.

USA:n päästöt ovat muuten lähes kautta koko 2000-luvun olleet laskussa, kun taas Kiinan osuus on samaan aikaan noussut räjähdysmäisesti, etenkin 2010-luvulla.

Graafissa näkyy myös pari kiinnostavaa kuoppaa ja toinen niistä sattuu vuoden 2008 laman kohdalle ja toinen koronapandemian. Nuo rotkot ovat kansainvälisiä ja näkyvät kaikkialla. Suhteellisesti voimakkain vaikutus pandemialla oli lentoliikenteeseen, joka hetkeksi puolittui.

Koko kuvatun tuotantohistoriansa aikana näyttää USA yhä saaneen yhteensä hieman enemmän aikaan kuin Kiina, mutta jälkimmäisen räjähdysmäinen kasvu on kylä imponoiva ja se ohittaa USA:n varmasti.

Kiina ja muu Aasia yhdessä tuottavat jo suurimman osan kaikesta hiilidioksidista maailmassa. Muu maailma, Afrikkaa ja Etelä-Amerikkaa lukuun ottamatta osoittaa laskevaa trendiä ja hiilidioksidin tuotannon lasku selittyy suureksi osaksi siitä, että siellä kulutettu tavara tuotetaan idässä, siellä, missä hiilidioksidikin virtaa.

Asiaa ei tietenkään voi muuttaa maksamalla rahallista korvausta. Kyllä se sama kaasu tulee tännekin aivan valtion rajoista riippumatta.

Saksa, joka on suuriäänisesti julistanut siirtyvänsä ”puhtaaseen” energiaan, näyttää tosiaan  saaneen CO2 tuotantoaan hiukan supistumaan, mutta sen merkityshän maailmanlaajuisesti on varsin vaatimaton.

Sen sijaan saksalaisten itselleen punoma hirttonuora kuristaa kyllä tehokkaasti esimerkiksi sikäläistä teräksen valmistusta. Kun terästä joka tapauksessa tarvitaan, se ostetaan sitten Saksaankin Kiinasta ja annetaan hiilidioksidin pöllytä taivaalle siellä eikä täällä. Saksalaisten omatunto pysyy puhtoisena -ainakin melkein.

 Mielettömän ydinvoimavastaisuuden takiahan siellä poltetaan nyt valtavasti ruskohiiltä, jonka tuottamalla ”vihreällä” sähköllä pannaan sitten autotkin käymään… Ja polttomoottoriautojen valmistuskin on tietenkin määrä pian lopettaa.

No, vuonna 2026 EU kuulemma alkaa verottaa tuontitavaroita niiden valmistuksessa vapautetun hiilidioksidin perusteella. Siitähän sitten saavat sekä aasialaiset että amerikkalaiset pöllyttäjät.

Mutta kun se koko EU:n suhteellinen koko on tässä maailmassa jo nyt kovin pieni ja yhä se vain pienenee.